Брюгге и Ливерпуль

Я обещал выложить рассказ про Ливерпуль, и еще одна поездка в Брюгге осталась неописанной. Чтобы закрыть все долги перед Новым Годом, я немного схалявлю и выложу ссылки на блог, где Женя уже все это описал :-)
Вот - Ливерпуль и Брюгге.

Первая купленная программа

Начав пользоваться MacBook'ом, ощутил потребность запуска Windows приложений, поэтому решил воспользоваться виртуальной машиной для того, чтобы можно было работать с двумя ОС в одно и то же время. Для этих целей есть две основные программы - VMFusion и Parallels. Выбрал последнюю, т.к. они совсем недавно выпустили новую версию, которая, вроде бы, работает быстрей, чем VMFusion, ну и просто поддержал отечественного производителя :-)

Взломанные были только старые версии, которые мне не особо подходили, решил честно заплатить деньги за программу. Это была, наверное, первая покупка софта для компьютера в моей жизни. Ну и что, вот некоторые индусы первый раз в жизни видят снег в 34 года.

Но теперь самое интересное. Покупку я сделал с сайта Apple. Они доставляют только коробки с диском по почте, за что я еще доплатил £2. Диск шел около недели, но вместо него мне в ящик кинули бумажку с уведомлением о том, что коробка не влезла и посылку можно забрать в почтовом отделении, которое работает с 7 до 13 часов. Оставалась единственная возможность - это сходить в субботу. В субботу я проснулся в 10 и сразу же побежал на почту, которая оказалась в 3 километрах от меня.

Видимо, не только я могу забирать почту в выходные, потому что очередь выстроилась спиралью и заняла все свободное место. Несмотря на это, работало только 1 окошко, и еще ровно по расписанию сделали перерыв на чай минут на 15.

Изначально посылка выглядела так:



Внутри была другая коробка, которая уже легко влазит в почтовый ящик. Ну а самое ценное - это диск, кроме которого ничего в коробке и не было и который уж точно пролазит в почтовый ящик:


Хотя из всего этого мне нужен был серийный номер, который напечатан на пакете для диска, потому что саму программу (trial версию) я до этого скачал.

В общем, в следующий раз буду покупать на сайте разработчика - они то уж точно будут присылать email с серийным номером.

You

Нравится мне одна особенность английского языка, которая делает его более удобным для бизнеса - то, что нет различия между "ты" и "Вы". В русском языке мы обычно говорим "на ты" с друзьями, близкими людьми или младшими людьми, а "на Вы" со старшими или незнакомыми или просто по уровню (к примеру, с начальником, который может быть младше тебя). Поэтому, как только начинаешь говорить "на Вы" сразу же мозг переключается на другой язык, на другую манеру разговора и становишься более аккуратным.

Конечно, в английском есть своя вежливость и дипломатичность, и с разными людьми все равно разговариваешь немного по разному, однако, этот безусловный рефлекс "на Вы" перестает работать, и даже на важных встречах с важными людьми становится намного проще чего-то попросить или потребовать, отстоять свое или же просто пошутить.

К тому же, уходят неудобные ситуации, когда один общается "на Вы", а второй "на ты" или же еще одна глупая ситуация, когда ты начал общаться, по телефону или по почте не зная его возраста, "на Вы" а при встрече понимаешь что вы ровесники и лучше перейти "на ты".

Президент

Почитав вопросы Президенту, может сложиться впечатление, что люди не очень довольны руководством. Не думал, что все настолько уж плохо.

Великий думатель

Гугл знает "Ответ на главный вопрос жизни, вселенной и всего такого" или на "answer to life, the universe and everything".

Можно даже так "answer to life, the universe and everything * 10".

Кто не знает о чем я - очень советую посмотреть фильм "Hitchhiker's Guide To The Galaxy", ну или почитать книгу или послушать оригинальное радио шоу. В крайнем случае можно обойтись статейкой в википедии (русский вариант)

Утренняя поездка в Германию

Начиналось все как обычно - вечером собрал сумку, подъем в 4 утра, в 4.30 позвонил таксист и сказал, что уже ждет меня. Я начал торопиться. Как только сел в машину, сразу же вспомнил, что забыл взять пальто, которое перед этим специально покупал на выходных. Но это было не критично - прогноз обещал теплую погоду на следующие три дня в Бонне и потом и в Англии тоже должно быть не очень холодно.

Приехал за 2 часа. Не спеша иду по аэропорту, глянул вниз и появился очень странный букет чувств - удивление, смех, "что делать?" и прочие. Я обул разные туфли - один с длинным носком, второй - с коротким! При проходе контроля нужно снимать обувь и класть в специальные контейнеры, которые проходят через просвет. Объяснил девушке свою ситуацию :-)

В Англии уже немного привык к массовому пофигизму и сначала даже думал так и ехать. Но, все таки, предстояло три целых дня собраний, причем эти собрания я сам организовывал и был на них в роли ведущего. Поэтому решил купить новую пару обуви в duty free, тем более, там продают без налога (17.5%). Один из разных туфлей был из не очень дорогой пары, но я все же не стал его выбрасывать, потому, что если бы у меня остался только один туфель в сумке, то это выглядело бы еще подозрительней, чем два разных.

Дальше в Германии все было уже без особых приключений. В этот раз не забыл плавки и к тому же было достаточно времени, чтобы сходить в бассейн. В отеле был не только бассейн, но даже сауна и турецкая баня. В общем, 4 часа там прошли очень хорошо.

Сейчас опять вернулся в серые будни, которые стараюсь немного разукрасить прогулками по вечернему Лондону...

Снег

Вчера неожиданно для всех выпал снег.



При этом он умудрился как-то повредить железную дорогу и на каких-то участках поезд был заменен автобусом, но мне повезло,- поезда просто опаздывали.



Один индус, который работает со мной, ни разу в своей жизни не видел снега, хотя ему уже 34 года. Как-то странно звучит. Но если подумать, то я тоже еще не все видел :-)

Хаос

В пятницу после работы прогулялся по Oxford Street - как всегда были толпы людей всех национальностей, разного вида, разного цвета. На улице можно услышать все языки, но только не английский. К вечеру в голове только набор непонятных слов как шум. Весь хаос и чья-то походка напомнила этот мультик:



Да, еще на выходных, все-таки, купил новый MacBook. 3 дня ходил в Apple Store в Лондоне, но к вечеру все ноутбуки уже распродавали. Спасибо Жене за поездку в Ливерпуль, где новые макбуки не пользуются таким спросом как тут. Про Ливерпуль напишу отдельно.

Apple

Прошел почти месяц, как я купил iPhone 3G. В целом, классная штука, но как телефон его использую редко. Хотя iPod Touch не хватило бы, потому что чаще всего связываюсь именно через мобильный интернет, а не через WiFi.

Но ожидал немного большего. Очень не нравится то, что нельзя запускать процессы на фоне - было бы удобно всегда быть в онлайне в ICQ или Skype, или слушать интернет радио.

С файлами работать нельзя - только на уровне фотографий.

Для интереса сравнил с G1 (Google Android), который мы недавно запустили.

По внешнему виду G1 уродлив - с iPhone не сравнить. В целом, Android - неплохая платформа, осталось только сделать нормальный телефон. Например, с Windows Mobile ситуация абсолютно противоположная - много хороших телефонов, а платформа ужасная.

Юзабилити iPhone нравится больше:

1. У iPhone всего одна главня кнопка, не учитывая кнопки выключения, регулировки громкости и переключателя mute, т.к. они не используются в навигации внутри интерфейса. У G1 5 кнопок (Green, Red, Menu, Back, Home) и еще трекбол как у blackberry. Обычно красная кнопка служит для перехода на главный экран телефона, у G1 - она выключает телефон (sleep mode). Red и Back находяться очень близко (Home чуть дальше) и часто их путаешь.
2. Меню с опциями показывается только при нажатии на кнопку Menu. С одной стороны хорошо, что можно использовать весь экран, но не сразу видишь какие опции доступны
3. У iPhone действительно Touch screen (емкостной), у остальных телефонов Press screen. Хоть у G1 тоже Touch screen, он не поддерживает multitouch, поэтому просматривая карту, или, работая в браузере, нужно несколько раз нажать на кнопку для увеличения/уменьшения масштаба
4. Браузер G1 немного отличается от iPhone. Первое, что заметил - при изменении масштаба G1 форматирует текст (колонку текста) под новую ширину страницы, учитывая масштаб

Пока что Android единственный конкурент iPhone. Свой Windows Mobile телефон я сейчас использую только для телефонных целей и только по работе, хотя раньше и почту читал, игрался и в интернете гулял.


Сегодня Apple презентовал новый MacBook. На выходных иду в Apple Store - если будут продавать, сразу куплю :-)

Unexpected performance

Нашел такое вот видео. Обычно этот аэропорт у меня ассоциируется с недосыпанием и состоянием усталости, потому что, я либо в 8 утра из него лечу в Германию (при этом в 4 утра просыпаюсь), либо возвращаюсь оттуда после нескольких дней долгих собраний...

Итоги месяца

Этот месяц оказался очень напряженным, хотя могло быть еще хуже...

Коротко итоги месяца:

Неделю назад мы участвовали в финале seedcamp, который проходил в Лондоне. Ничего не выиграли, но зато получили массу полезного опыта. Много людей из разных известных компаний (Skype, eBay, Google, Microsoft, Facebook, ...) давали советы, проходили сессии где один-на-один общались с нами, смотрели на продукт, делали замечания подсказывали как можно улучшить и т.д. В общем, результат положительный.

На работе уже немного утряслось, и теперь понятно чем нужно заниматься. Заниматься разработкой мне не придется, для этого у нас есть, как говорит мой начальник, code monkey из одной финской компании. От меня же требуется техническая экспертизу, работы с этой финской компанией, чтобы в результате мы получили то, что ожидаем ну и кроме этого еще много "бумажной" работы.

Минувшая неделя почти вся прошла в Германии. Отдохнуть и отоспаться, как я надеялся, там не получилось - в 6 утра вставал и в 11-12 ночи возвращался с собраний. По возвращении домой проспал 14 часов. На следующей неделе или через одну опять лечу на несколько дней.

Мой ноутбук ужасно глючит. Вначале пропал звук из динамиков, потом начал виснуть и не включаться из-за видеоадаптера. Сейчас звук появился, но все равно нужно нести в гарантийную мастерскую. Жду представления нового "Мак бука" 14 октября.

Наконец-то, получил National Insurance Number (аналог идентификационного кода). Осталось только сдать на английские права и тогда уже будет почти полный комплект документов :-)

Это вкратце про сентябрь. Готовлюсь к следующему месяцу.

Английский язык

В столовой на работе:
- Hi. What would you like? (мне слышиться You alright?)
- Hi. Yes, and you?

С английским тут тяжело, если бы до отъезда не учился в British Council, то было бы еще хуже. После этих курсов я не соглашался даже на бесплатные уроки английского, которые были у нас на работе, из-за того, что преподаватель был не коренной англичанин. Слышал уже много обратных убеждений, но в основном от тех, которые не пробовали учиться у английских учителей, поэтому на эту тему в дальнейшем не хочу ни с кем спорить, это просто моя точка зрения.

В этом посте расскажу немного о том, что я использовал в изучении языка.

Во-первых, язык - это навык и его нужно активно развивать. Как только останавливаешься, он сразу ухудшается, даже при проживании в Англии. При этом нужно параллельно развивать несколько разных приложений языка: чтение, письмо, разговор, слушание (разделы экзамена IELTS). Это все разные навыки, которые развиваются.

Лучше всего вообще не использовать англо-русско-английский словарь, а вместо этого взять толковый английский словарь (англо-английский), например, Longman. Это научит больше понимать смысл слов и думать на английском языке, а не переводить русские предложения на английский язык.

Чтение очень хорошо развивается с помощью адаптированных версий книг - есть несколько изданий, например, Penguin Readers, Macmillan readers. Чтение оригиналов классических произведений никакой пользы не даст.

Я раньше думал, что достаточно смотреть много фильмов на английском, чтобы быстро и хорошо выучить язык, но на самом деле, их не достаточно просто смотреть. Для начала лучше выбирать простые фильмы или мультики - лучше детские, например, Finding Nemo, Flushed Away, Shrek и т.д. В таких мультиках можно понять почти весь текст, и при этом можно научиться некоторым стандартным фразам, эмоциям и т.д.
Если же есть большое желание посмотреть любимый фильм на английском, где понятно будет 30-50% информации, то лучше пересмотреть фильм как минимум 3-4 раза:
1. Не обязательно, но можно посмотреть на русском, чтобы понимать смысл
2. Просмотреть на английском без субтитров
3. Просмотреть с субтитрами и выписать все незнакомые слова, посмотреть в словаре (англо-английском)
4. Просмотреть на английском без субтитров, уже понимая все слова и подхватывать предложения и контекст.

Еще несколько очень полезных ресурсов:

1. BBC Learning English - очень много разных разделов, а именно:
   • Grammar Challenge - объясняют грамматику
   • How to... - рассказывают как начинать, заканчивать и поддерживать разговор; спрашивать время на улице; соглашаться, не соглашаться и т.д.
   • 6 minute English - за 6 минут обсуждают какую-то тему, при этом объясняя новые слова
   • The Teacher - видео, где рассказывают про английские идиомы
   • Real English - подкаст для китайцев со вставками объяснений на китайском языке, но все же объясняют и на английском. Тут только дают слова, идиомы, которые часто используются в современном языке, но не всегда найдешь это в словаре
   • The Flatmates - аудиосериал о жизни студентов в одной квартире. Покрывают много повседневных тем. Мне было очень полезно.
   
   
2. Skype Casts - если нет возможности постоянно говорить на английском, то можно через скайп присоединяться к скайпкастам и что-то обсуждать. Там попадались люди, которые с помощью только скайпкастов за 4 месяца с нулевого уровня дошли до более-менее разговорного.

Если у вас есть еще какие-то полезные советы, пишите в комментах.

Знаки

У меня собралась небольшая коллекция знаков, которые могут быть необычными, например, для Украины.


Скользкий пол и можно упасть:


Иногда ограничение скорости показывают так:


Именно так ток поражает человека:


Знак понятный, просто почему-то нигде такого не видел:


Иногда показывают где есть туалеты:


Нельзя класть ноги на сиденья (в метро и в поездах):


Хрупкая крыша:


Если что-то сделаешь не так на этой территории, то на тебя может настучать соседское общество:


Не гадить! Штраф 100 фунтов:

Первый неполный месяц работы

В этом месяце как-то совсем мало постов получается, но постараюсь наверстать.
Причиной, конечно, стала моя работа и моя лень, но сейчас немного расскажу о работе, где я провел уже 3 недели. В самые первые дни я вкладывал все силы чтобы ознакомиться с документами и как можно быстрей приступить к разработке. Бывало даже, что я обрабатывал по 300 страниц технического текста, вникая во все детали за 3 часа и при этом успевал еще написать комментарии, предложения и т.д. Но разработка не началась до сих пор, и неизвестно когда начнется. И даже если начнется, то непонятно буду ли я ей заниматься.

Одна из недель прошла вообще в молчании - вся моя команда была в Германии, иногда присылали письма, на мои вопросы не отвечали, приходилось придумывать себе задания, которые могли бы быть полезными в работе.

Не дожидаясь, когда мне купят Visual Studio, я установил Trial версию и после этого смог воплотить свои мысли в коде. За 1,5 дня написал красивый UI Framework, и когда его увидел помощник моего начальника, то сказал, что бы я его никому в компании не показывал кроме своего начальника, а то меня начнут использовать на других проектах.

Вообще, меня немного удивили порядки (или бюрократия) в компании. Изначально мне дали настольный компьютер с очень ограниченным пользователем, где я не видел диски, не мог создать ярлык на рабочем столе и даже командная строка не открывалась. Каждую программу, которую я прошу установить они должны проверить и, например, сейчас они не могут поставить Visual Studio 2008, потому, что они ее еще не тестировали. Для разработки дали ноутбук и телефон. Причем, этот ноутбук нельзя подключить к общей сети в целях безопасности. Кроме этого, из-за моих частых командировок в Германию, мой настольный компьютер заменят еще на один ноутбук.

В начале этой недели сделал себе немецкую, т.е. шенгенскую, визу для командировок, и завтра рано утром начнется первая трехдневная поездка, причем последний день в Германии придется провести самому, и назад лететь тоже буду один.

Шотландия

Эта заметка должна была появиться больше месяца назад, но только сейчас появились фотографии путешествия в Шотландию, а без них особо и нечего рассказывать. Женя в своем блоге уже рассказал немного про Glasgow, Loch Lomond и про The Lake District. Я просто добавлю прокомментирую несколько фотографий.

Я знал, что мы едем на север, и мне сказали взять теплую одежду, но я подумал, что она пригодится только в крайнем случае, поэтому в первый день был одет очень легко. Несмотря на то, что это был разгар лета (середина июня), на улице без куртки было достаточно холодно.

Первой остановкой был The Lake District, это достаточно известное туристическое место, но большинство туристов - англичане. По названию можно понять, что основные достопримечательности - озера. Если честно, то раньше я таких больших озер не видел, и если бы мне не сказали что это озера, то я бы не поверил, думая, что это большая река.



Очень уютные городки с "нарисованными" домиками.




Под вечер приехали в Glasgow, где очень много красивых домов (фотографии тут).

Интересный номер на здании:

Так и не поняли какой номер дома - 78, 28 или 82.

Очень сильно впечатлил Edinburg, особенно замок, который стоит на громадной горе.


Тяжело представить как его строили и как классно было в нем прятаться :-)

Первые рабочие дни

На этой неделе у меня уже началась работа, и я даже успел провести полтора дня в офисе. В итоге, с момента моего приезда в Англию прошло полтора месяца до того, как я нашел работу.

Поиск работы тут немного отличается от украинского, в первую очередь, из-за того что после размещения резюме на сайтах начинают звонить, в основном, рекрутеры, а не компании, которым нужны работники. Рекрутинговым агенствам должны платить компании, если они смогут найти им сотрудника, поэтому никаких денег у кандидата за услуги они не просят.

Буквально в первые дни после размещения резюме я получал по 5-10 звонков в день от агентов, через 10 дней было назначено первое собеседование и на той же неделе прошло еще одно телефонное собеседование, но оба были провалены, причем, второе из-за плохого английского.

На протяжении целого месяца я получал только звонки, но собеседований не было. Настроение падало и я решил закинуть резюме абсолютно на все сайты, даже о которых были плохие отзывы. На следующий день, начиная с 8:30 утра мне уже не давали спать - звонки следовали один за другим с паузой не больше 5 минут. При этом получал письма от агентов, что они не могут ко мне дозвониться. Встать с кровати и пойти покушать я смог только в середине дня, когда звонки немного утихли. В день мне звонили по 30-50 человек.

В итоге за все время у меня было 300-400 звонков, которые меня научили нормально разговаривать по телефону и немного улучшили английский, провел 9 собеседований, половина из которых были личные, и получил 2 предложения работы, причем, оба на мобильные разработки.

Обычно собеседования проходят в строгой форме, в конце собеседования спрашивают есть ли у меня какие-то вопросы и нужно было обязательно подготовить 5-10 вопросов, иначе может показаться, что мне вообще не интересна эта работа и компания. Некоторые компании устраивали онлайн тестирования, задавали технические вопросы. Некоторые просили решить простенькую задачу, например, реверс массива. Но на собеседовании, в компании, где я сейчас работаю, все было не так. Во-первых, меня встретил совсем другой человек и повел меня пить кофе, при этом рассказывая о компании, спрашивая о моем опыте и т.д. Через полчаса освободился начальник отдела, который должен был побеседовать со мной, и началась официальная часть, где мне задали несколько общих вопросов о моем опыте и какой-то околотехнический вопрос. В конце даже не спросили есть ли у меня вопросы. На следующий день, мне уже сделали предложение. Потом неделю оформляли документы и наконец-то вышел на работу.

Офис находится в 20 минутах езды на поезде от Лондона, но я трачу чуть меньше двух часов на дорогу (метро + поезд + автобус или пешком) и 6.5 фунта в каждую сторону. В том городке у компании 6 зданий, в которых работает около 4 тысяч человек. В каждом здании есть Starbucks, где делают хороший кофе, и ресторанчик, где можно нормально покушать, и это дешевле, чем просто попить кофе с сендвичем в обычной кафешке Лондона.

С первого дня начались сюрпризы в работе. Пока еще не знаю насколько приятные, но интересные. Во-первых, мне сказали, что у меня будет много поездок в Германию, и мне сейчас нужно быстро сделать визу. Обычно об этом говорят на собеседовании. Во-вторых, проект будет использовать другие технологии, чем предполагалось - Windows Mobile + .NET Compact Framework вместо J2ME. Причем, в требованиях вакансии J2ME было основным, а Windows Mobile желательным, и на собеседовании больше говорили о J2ME. Говорят, что в начале придется немного пописать код, но потом не нужно будет, - не очень понимаю что будет потом.

В первые полдня я вообще почти ничего не делал, только ходил пить чай с сотрудниками, ждал пока освободится начальник и т.д. Очень удивило, что один из программистов ездит на Lamborghini.

Сейчас с интересом жду, что будет на следующей неделе, потому что уже должно начаться активное обсуждение проекта и подготовка к запуску.

Подробнее про офис и работу напишу немного позже.

Cambridge

Конец прошедшей напряженной недели получился довольно успешным, и ознаменовался целым каскадом интервью и собеседований. Хотя я искал работу в Лондоне, одна компания пригласила меня на собеседование в Кембридж. Эта компания была мне настолько интересна, что я даже был готов переехать жить в Кембридж. Ну, даже, если не переезжать, то все равно съездил бы на это собеседование, во-первых, для накопления опыта, и во-вторых, посмотреть этот известный легендарный город.
Город находится в 80 километрах от Лондона и на поезде ехать около часа. Первое, что я увидел выйдя из вокзала - огромную стоянку заваленную велосипедами.



Велосипедов и велосипедистов там очень много. Wikipedia пишет, что 25% людей ездят на работу на велосипедах. Но визуально, тут где-то для 70% людей это основной вид транспорта. Вообще, по узким улочкам исторического центра, наполненными людьми на машинах особо и не проедешь.
Но даже для велосипедов не всегда удается найти нормальное место для "парковки".


Я уже писал что в Лондоне воздух намного чище, чем в Украине, а уж в Кембридже выхлопов вообще не ощущается.

Улицы очень чистые и уютные.




Дома очень старые и очень красивые.




Например, вот этому колледжу (King's College) уже 562 года.


Даже проулочки между домами очень чистые. А вот в Эдинбурге они наоборот были забиты мусором.


Практически на каждом здании есть какие-то скульптурные украшения, например такие:


Просто красивый дворик, если не ошибаюсь, у библиотеки


Есть речка, по которой плавают такие лодки с туристами. Раньше она называлась Granta, но после переименования Grantebrycge в Cambridge, ее тоже переименовали в Cam для соответствия.




Даже к катеру привязан велосипед.


Когда у меня нет с собой карты, то в Лондоне я пользуюсь картами на автобусных остановках, а тут нашел такие карты.





В Англии не ставят знаки "По газонам не ходить" или "По траве ходят только животные", тут на траве можно отдыхать, играть в футбол или даже поспать :-)


Раньше я упоминал что на домах в Лондоне нет номеров и названий улиц, тут некоторые дома вообще без номеров, но зато с собственными именами.


В целом, городок очень понравился, и обязательно сюда еще приеду погулять.

Окультуривание

В среду я оказался в центре города и решил там немного погулять. Сначала прошелся по Leicester Square, которая служит центром для Лондонских кинотеатров, где проходят премьеры всех новых фильмов. Тут также есть кинотеатр с самым большим экраном и с самым большим количеством мест - более 1600.
Тут еще есть аналог голливудской аллеи славы, только вместо звезд с именами знаменитостей, тут заложены медные плиты с отпечатками их рук (полный список можно найти тут).


У Шварценеггера не такая уж и большая рука, как мне раньше казалось.



Потом прошелся по China Town (китайский райончик).

Вышел к национальной галерее где собраны образцы живописи с 1200 до 1900 годов. Выставлены работы многих художников, включая Микеланджело, Рафаэля, ван Гога и Леонардо да Винчи. Очень понравились незаконченные картины Микеланджело - сразу представляется как человек над ней работал, сам процесс творчества. Хоть мне и повезло, что некоторые залы по средам работают до 9 вечера, но залов настолько много, что тяжело было даже быстро пробежать по всем. Поэтому подробное ознакомление з живописью отложил на другое время.

Для меня было неожиданно, что в Лондоне галерея и музеи работают бесплатно кроме специализированных выставок. Но, например, в галерее при входе стоит большой ящик в который можно кинуть денежку "чтобы помочь сохранить бесплатность", но при этом просят кидать не меньше 2 фунтов. Поэтому, тут можно бесплатно познакомиться с культурой и историей, если есть желание.

Галерея находится на Трафальгарской площади (центральная площадь города), которую я хотел еще раз осмотреть и сделать несколько фотографий. Но в этот раз не получилось, так как там собралось много людей на какое-то мероприятие. Культурная программа была запланирована не только у меня. Оказалось, что в Royal Opera House шла опера "Женитьба Фигаро", которая транслировалась на больших экранах на 7 площадях 6 разных городов. Площадь была ограждена, размечена на разные зоны.


При входе раздавали надувные подушечки, на которых можно сидеть, дождевые накидки (которые, к счастью, не пригодились) и программки.

Со временем площадь была очень сильно заполнена, что уже невозможно было найти место.
Многие приходили как на пикник - с едой и выпивкой.
Судя по сайту организатора, то такое уже проводится не впервые - уже были "Ромео и Джульетта" и "Дон Карло".

Doubledeckers

Doubledecker - это название двухэтажных автобусов. Всегда было интересно, почему они есть только в Великобритании включая бывшие колонии и только некоторых европейских странах.

Про историю, преимущества и недостатки можно почитать на википедии, а так же тут про рутмастер - классический лондонский автобус (на фото выше), который был в использовании с 1956 года и аж до 2005.

Если честно, то я был немного удивлен, увидев, что двухэтажность была использована еще в 1875 году на каретах.



Вот еще примеры исторического двухэтажного транспорта:

Автобус 1911 года



Трамвай 1910 года

Фотографии взяты с сайта лондонского музея транспорта. Рекомендую почитать тем, кто знает английский и кому интересно узнать историю метро и вообще всего транспорта и посмотреть фотографии. Для незнающих английский, я опубликую пересказы наиболее интересных моментов в блоге.

Дороги

Проблема дорог, кажется, вообще миновала Англию. Я пока что мало видел разных городов, но видел как сам Лондон, так и несколько деревушек на пути в Шотландию, городок Reading среднего размера, но везде дороги абсолютно одинаковые - ровные, с хорошей разметкой, одинаковые знаки и т.д. Такой существенной разницы, как, например, между Киевом и Черкассами нет.
Когда буду тут учиться водить, то узнаю про особенности правил больше, а пока что опишу несколько особенностей, которые я заметил.

На дорогах очень много разметки, которой я никогда раньше не видел.


Чаще всего разметка дублирует знаки, а иногда просто их заменяет. Например, прерывистая линия поперек движению означает "Уступите дорогу", сплошная - "Stop". По краям линии определяют можно ли парковаться или останавливаться.

Еще один очень популярный вид развязки - Roundabout. Он тоже есть на фотографии - это вид перекрестков, где по центру идет круговое движение. Подъезжая к нему нужно пропустить тех, кто на него уже заехал. Также можно легко сделать разворот. Их тут очень много - практически на каждом небольшом перекрестке. Встречаются маленькие и большие круги. Говорят что это намного безопасней обычных перекрестков и, даже, если машины столкнутся, то получится скользящий удар. Но зато небезопасно для велосепидистов.


Это пример большого roundabout'а, хотя есть еще больше. Правда, тут уже и светофоры стоят.

Учитывая, что движение левостороннее, я думал что тут нужно пропускать помеху слева, но нет - помеху справа, так же как и в Украине. Но это касается только roundabout'ов.

На нерегулируемых перекрестках преимущества ни у кого нет - нужно как-то знаками договариваться с другими водителями.


Этот рандэбаут называется "Magic roundabout" (это он на google maps)


Полиция обычно водителей не останавливает, на моторвеях (что-то вроде автомагистралей, которых в Англии очень много) и в городах часто ставят камеры, которые следят за скоростью Speed Camera. В начале они были просто серыми ящиками и народ начал возмущаться, что это просто обдираловка денег. Тогда правительство покрасила все камеры в желтый цвет, поставила заранее предупреждающие знаки и на самой дороге видна разметка, по которой камера считает скорость и расположение этих камер выложено в интернете и нанесено на картах. Поэтому, если сейчас кто-то и попадается, то это уже точно его ошибка. Так же еще есть камеры, которые меряют среднюю скорость. Например, в одном месте стоит первая камера, а через километр вторая, которые замеряют за какое время ты проехал это расстояние и сравнивают с ограничением. Но полиция, все таки, тоже может принимать участие - может стоять сверху на мостах с радаром, но если ты нарушил, то тебя просто сфотографируют и отправят штраф.

Для пешеходов тоже есть отличия. Есть два вида переходов - зебра и просто переход, который может регулироваться светофором. В Лондоне почти везде есть светофоры, но, например, в Walton-on-Thames много переходов без светофоров.

Рядом с зеброй по бокам еще стоят желтые мигающие фонари и машины тут обязаны пропускать пешеходов, и они это делают.

На обычных переходах без светофора пешеход должен сам смотреть по сторонам и переходить только тогда, когда нет машин, хотя в Украине такого нет.

На больших перекрестках чаще всего делают по центру островок, куда переходят со всех дорог, а между самими дорогами переходов обычно нет. В Украине наоборот, есть только переходы между дорогами.


Почти всегда пешеходы переходят на красный свет, потому что даже нажав на кнопку приходится долго ждать, как будто, эта кнопка ни на что не влияет


Теперь немного о знаках.

Их тут подсвечивают.


На трассах видел электронные знаки, на которых стоит солнечная батарея и пропеллер для генерации электричества от ветра.

Часто еще под знаками пишут что нужно сделать, например, под знаком "крутой поворот" может быть написано что нужно сбросить скорость или же перед подъемом нужно перейти на пониженную передачу.

В недавнем выпуске Top Gear еще прикалывались со знаков.

Написано, что 11 миль будут рыжие белки. Видать, что потом они опять серые (да, тут обычно белки серые)


Подпись: "Рыжие белки"


Отчет о поездке в The Lake District уже написал Женя и выложил фотки - можно посмотреть тут отчет и тут все фотки.